E233系の分類　0番台～8000番台

鉄道

こんにちは、スメラギです

今回はJR東日本の主に首都圏で活躍しているE233系の種類について解説します。

パッと見同じ外見ですが意外と違いがあるのかないのか・・・

その辺の判断は皆さんにお任せします。

所要時間・・・５分

旅客者の形式　ハロシネニヤ

鉄道

こんにちは、スメラギです。

前回の電車の形式の続きです。

車体には大体「サハ」や「モハ」といったように２文字で書かれていますね。

今回はその２文字目のお話です。

所要時間・・・２分

鉄道

こんにちは、スメラギです。

電車の車体にはク？モ？ハ？・・・みたいなカタカナが書かれていますよね。

今回はこれらが何を指し示すのかのお話です。

所要時間・・・3分

鉄道

こんにちは、スメラギです。

現在、JR東日本の車両は所謂、「新系列電車」と呼ばれるものですね。

静止型インバータ（SIV）が導入され各装置の電子化・無接点化が進んでいます。

今回は現行のJR東日本における鉄道電化の方式をまとめておきます。